19世紀の終わりに、ドイツのgeogeographer Richthofenは彼の本中国で「中国と中央アジアと媒体として絹貿易を用いる127広告への114からの中国とインド間の西部の地域の交通機関の道」を紀元前に示した。この条件は学界および公衆によってすぐに受け入れられ、形式的に適用された。Holmanより遅い、ドイツの歴史家は中国間の古代シルク ロードを出版し、20世紀初頭のシリアは、最近発見された考古学的なデータに従って地中海および小アジアの西海岸に、更にシルク ロードを、定めたシルク ロードの基本的な含蓄を伸ばした、すなわち、それは南アジア、アジアおよびヨーロッパ西の、北アフリカの土地貿易通信チャネルへ中央アジアを通って古代中国人である。
従来のシルク ロードは中央アジアの国、アフガニスタン、イラン、イラクおよびシリアを通って地中海に古代中国の首都チャンからの6,440キロメートルを『伸ばしローマで終わる。道は欧亜大陸を接続した、絹は最も代表的な貨物である古代東および西部文明の交差であると信じられ。たくさんの年のために、遊牧民か種族、貿易業者、聖職者、外交官、兵士および学術の探検家はシルク ロードに沿って動いた。