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Beijing Silk Road Enterprise Management Services Co.,LTD
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海上シルク ロードは漢の皇帝のウー統治の間に形作られた。
海上シルク ロードは漢の皇帝のウー統治の間に形作られた。中国からの西への南シナ海のルートは海上シルク ロードのメイン ラインである。同時に、中国から海上シルク ロードの二次役割を担う日本の島ある、および朝鮮半島へ東シナ海のルートが。漢のシルク ロードの南シナ海のルートに関しては、漢書·地理学は漢の皇帝Wudiおよび入隊した商人によって送られる公使の旅行を記録する。彼らがRinan (今日の中央ベトナム)からの帆をまたはXuwen (今日の広東省)およびインドシナ半島の東海岸に沿うHepu (今日の広西)置き、Duyuan (ベトナム南部の今日のDishi)でメコン川のデルタで5かの数か月後に着いたと言う。インドシナ半島の西海岸に沿う4ヶ月の旅行の北の後で、私達はYilu (タイの今日の仏教シリーズ)でチャオプラヤー川の口で着いた。それ以来、20日以上後のマレー半島の東海岸に沿う南は、Cham (今タイのBashu)で、ここに断念された船の着陸、交差させる地峡を、歩かせるLu (今ビルマのDannaのサリン)の首都で着かれた10日以上着いた。それから彼は船に乗り、彼が以上2か月の黄色い枝(今インドの南東の海岸のConchpuram)に達したインド洋に西を航海した。彼の方法家で、彼は黄色い枝からのBucheng (現在の日スリランカ)の王国に南を航海し、次に東を直接航海した。8かの数か月後で、彼はマラッカ海峡で着き、Piczon (シンガポールの西の日のPiczonの現在の島、)で上陸した。最後に、彼はPiczonからのXianglin郡、Rinan郡(Vichuan郡、ベトナムの南で現在の日Chah Sagewheat、)に2か月間以上航海した。
Hexiの通路は「ヒスイ ゲート」がなぜあるかシルク ロードの幹線路、であるが
陸上のシルク ロードは西部の漢(202紀元前にに起きた--中央アジアおよび西のアジアにカンスーおよび新彊を通って(今日の西安)首都チャンからの陸上のルートを『開けるためにハンの皇帝が西部の地域に張騫を差し向けたおよび地中海の国を接続したときにWudi 8紀元前に)。従って、陸上のシルク ロードの出発点はチャン『で今日の西安の西部の漢の、中国のシャンシーの地域の首都だった。東の漢のシルク ロードの出発点はルオヤンだった。その元の機能は古代中国で作り出された絹を運ぶことだった。1877年に、ドイツのgeogeographer Richthofenは彼の本中国で「シルク ロード」として127広告に114からの媒体として中国と中央アジアと絹貿易を用いる中国とインド間の西部の地域の交通機関の道を紀元前に示した。この条件は学界および公衆によってすぐにおよび公式の使用に入るために受け入れられた。 「海上シルク ロード」は古代時の中国と外国間のコミュニケーションの、貿易および文化交流のための海上チャネルだった。それは南シナ海に主に集中した、従ってそれはまた南シナ海をシルク ロードと呼ばれた。海上シルク ロードは3つの王国から隋への開発されたQinおよび漢で形作られそれに最も古い知られていた海上ルートをする独特の味、歌、元および明王朝で活気づいた。2014年6月22日に、「シルク ロード:Changan-Tianshanの通路のネットワーク」、共同で中国によって、カザフスタンおよびキルギスタンは宣言された首尾よく国境を越える協同によって世界の文化遺産としてリストされているべき最初のプロジェクトになる世界の文化遺産として、陸上のシルク ロードの東セクション首尾よく宣言された。

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この条件は学界および公衆によってすぐに受け入れられ、形式的に適用された。
19世紀の終わりに、ドイツのgeogeographer Richthofenは彼の本中国で「中国と中央アジアと媒体として絹貿易を用いる127広告への114からの中国とインド間の西部の地域の交通機関の道」を紀元前に示した。この条件は学界および公衆によってすぐに受け入れられ、形式的に適用された。Holmanより遅い、ドイツの歴史家は中国間の古代シルク ロードを出版し、20世紀初頭のシリアは、最近発見された考古学的なデータに従って地中海および小アジアの西海岸に、更にシルク ロードを、定めたシルク ロードの基本的な含蓄を伸ばした、すなわち、それは南アジア、アジアおよびヨーロッパ西の、北アフリカの土地貿易通信チャネルへ中央アジアを通って古代中国人である。従来のシルク ロードは中央アジアの国、アフガニスタン、イラン、イラクおよびシリアを通って地中海に古代中国の首都チャンからの6,440キロメートルを『伸ばしローマで終わる。道は欧亜大陸を接続した、絹は最も代表的な貨物である古代東および西部文明の交差であると信じられ。たくさんの年のために、遊牧民か種族、貿易業者、聖職者、外交官、兵士および学術の探検家はシルク ロードに沿って動いた。

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